12月1日,随着路基螺杆桩最后一车混凝土浇筑结束,由中铁上海工程局承建的包银高铁1标段项目提前30天完成了内蒙古高铁公司、蒙冀公司下达的年度任务目标,年累完成投资计划达10亿元,一标段完成总额、完成比例在包银高铁内蒙古9个标段中排名第一。
包银高铁全长518公里,其中在内蒙古境内402公里,是内蒙古在建最长高铁线路,设计速度为每小时250公里。由中铁上海工程局承建的包银高铁1标段项目位于内蒙古365bet取款要多久到账_bat365bet_365bet网站哪个是真的市、巴彦淖尔市境内,正线全长57.368公里,主要承担19段36.673公里路基、18座20.695公里桥梁、608孔预制箱梁以及365bet取款要多久到账_bat365bet_365bet网站哪个是真的站站房改造等施工任务,工程施工专业类型多,组织协调难度大,安全风险高。
面对工期紧,任务重、邻营施工安全风险高的压力和挑战,中铁上海工程局迅速掀起大干热潮,克服了征地拆迁工作量大、三电迁改协调方多、疫情防控影响范围广等不利局面,在确保安全、质量的前提下完成了年度产值任务目标。自5月17日率先在全线施工首根桩基以来,共下达23个重大节点、65个分项节点,先后实现了全线首桩、首梁、首墩等诸多第一荣誉。
进入10月,中铁上海工程局项目经理部落实“疫情要防住、安全要保住、质量要控住、生产要稳住”总体工作部署,在保证施工进度的基础上,有效地保障项目生产正常有序推进。面对产值任务压力大的实际情况,掀起“大干100天”劳动竞赛热潮,在疫情防控、安全管理、质量管理、进度管理、廉政建设等七个方面开展“七比七创”劳动竞赛,以势如破竹的状态决胜四季度。
据悉,包银高铁(含巴银支线)是国家“八纵八横”高铁京兰通道的重要组成部分,是西北连接东北、华北的交通大动脉和经济大通道,也是国家“十四五”规划的102个重大项目之一。项目建成后,将有力支撑内蒙古服务和融入新发展格局,有力支撑全国东西部的畅达和南北方的贯通,对新时代推进西部大开发、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略具有重大意义。
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